Análise E-195

Após o sucesso alcançado pelos jatos regionais ERJ-145, a fabricante brasileira Embraer apostou no desenvolvimento de uma nova família de aeronaves, com capacidade entre 70 e 90 passageiros, ampliado depois para 122 passageiros, com o Embraer 195.
Vou explicar o que é o conceito de E-Jets,para poder falar melhor do E-195.
A família dos E-Jets é composta por quatro jatos comerciais com 70 a 122 assentos (E-170,E-174,E-190,E-195, fruto de um projeto de engenharia avançado que apresenta performance destacada, grande economia operacional e uma ampla cabine.

Os E-Jets têm velocidade operacional máxima de Mach 0,82 e voam a 12.497 metros (41.000 pés) de altitude, com um alcance de até 4.448 km (E-195). O alto grau de comunalidade entre as quatro aeronaves resulta em uma excepcional redução nos custos de manutenção e de peças de reposição. Outro ponto forte é a tecnologia fly-by-wire utilizada no sistema de comandos de vôo, semelhante à empregada em jatos comerciais maiores e aeronaves militares.

Optou-se por começar o desenvolvimento do zero, o que transformou os E-Jets, como são conhecidos, na primeira família desenvolvida após os Brasília, já que os ERJ são baseados na fuselagem deste.

Alguns dados do E-195:

• Envergadura: 28,72 m (94 pés 3in).
• Comprimento: 38,65 m (126 pés 10in).
• Altura: 10,55 m (34 pés 7in).
• Max. à descolagem: 50,790 kg (£ 111.972)
• Velocidade máxima de cruzeiro Mach 0.82

Após o lançamento do Embraer 170, Embraer 190, foi a vez do Embraer 195. O mais novo e maior avião da família, foi certificado, e teve suas primeiras unidades entregues em 2006. A FlyBe foi a primeira operadora do tipo. Com 38 E-Jets voando para a Lufthansa Regional,uma subsidiaria da gigante Lufthansa,esta é a maior operadora do modelo no mundo.

Atualmente, a Embraer tem mais de 56 clientes no mundo todo. Essa abrangência internacional reflete a qualidade de seus aviões e também o fato de que os jatos produzidos pela Embraer se estabelecem como ferramentas essenciais no desenvolvimento da aviação mundial. Cerca de 900 jatos regionais da família ERJ 145 entregues pela Embraer voam hoje em cinco continentes, operados por mais de 30 empresas aéreas. Eles já superaram a impressionante marca de 13 milhões de ciclos e 15 milhões de horas voadas. Os E-Jets, com capacidade de 70 a 120 assentos, têm uma função estratégica nas empresas de aviação, auxiliando-as a manter seu posicionamento competitivo,um dos motivos do grande sucesso dos E-Jets.

Tabela das encomendas já feitas a Embraer pela família dos E-Jets

Variante	Foto	Pedidos Firmes	Opções	Entregas	Carteira de pedidos firmes
E-170		188	22	182	6
E-175		189	290	143	46
E-190		551	355	389	162
E-195		123	28	88	35
Total		1051	695	802	249

Alguns motivos do sucesso do E-195 no Brasil

Alcance:

A319 6.000 km 
737-700 com 5.348 km
EMB-195 com 3.900 km


Só  lembrando que o destino nacional sem escalas ou conexões mais longo operada por empresas brasileiras é a rota São Paulo - Manaus que possui aproximadamente 2600.
Outro fato que é pouco lembrado é que a média de ocupação  
  das aeronaves A319,A320,737-700,737-800 aqui no Brasil varia em torno de 75%,enquanto no caso dos E-Jets essa taxa de  ocupação  
 varia em torno de 85 a 90%




Conforto:


O E-195 proporciona muito menos ruido, poltronas mais largas e sem a incômoda cadeira do meio,presente nos 737,a319 e em todos seus concorrentes diretos, o que proporciona uma vantagem de conforto ao passageiro







Se você quiser ver algum vídeo do E-195 acesse o marcador "Pousos",onde achara vários vídeos de pousos de dentro do cockpit dessa aeronave,obrigado!